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Yvelines : reportage sur la première légumerie bio d’Ile-de-France aux Mureaux

A ne pas manquer ce soir au journal de 20h de TF1 (sauf déprogrammation de dernière minute), un reportage sur le 1er atelier de transformation de légumes bio d’Ile-de-France situé aux Mureaux à la Ferme de la Haye.
Cet atelier est le fruit d’un projet collectif de quatre producteurs bio dont Xavier DUPUIS, un des agriculteurs [...]

Projet de circuit de F1 : une facture élevée pour les Yvelines

L’association Flins sans Circuit F1 avait dénoncé, en son temps, le coût exorbitant du projet de circuit de F1 pour les finances publiques.

Heureusement, ce projet a été abandonné ce qui a évité de grever davantage le budget du département. En effet, le circuit de F1 aurait obligatoirement nécessité une injection annuelle de fonds publics très conséquente comme l’avaient démontré de nombreuses études.

Yvelines - Ferme de la Haye : Indemnisation par le CG78 suite aux sondages archéologiques

L’association Flins sans circuit F1, qui a lutté contre le projet de circuit de F1 de Flins - Les Mureaux et pour le retour des terres de la Ferme de la Haye à l’agriculture biologique, salue la décision prise à l’unanimité par le conseil général des Yvelines le 12 avril 2011 en faveur d’une indemnisation [...]

Flins - Les Mureaux : Huchon consacre le retour au bio des ex-terrains de la F 1

En fait de circuit de F 1, ce sont trois agriculteurs bio qui vont exploiter les 140 ha acquis par la région. Fruits, légumes et céréales remplacent les grosses cylindrées.

LES MUREAUX Les terres du circuit de F 1 rendues à l’agriculture

Retour à la case départ pour les 178 ha de champs situés aux Mureaux et à Flins et sur lesquels devait être construit à partir de 2011 un circuit de Formule 1. Ces terrains devraient être rendus à l’agriculture dans les prochains mois

Du projet de Formule 1 avorté à l’aménagement “raisonné” dans la Seine-Aval

La revue Urbanissimo organise une conférence sur le foncier à l’Université de Chicago à Paris le vendredi 5 mars 2010.

Du projet de Formule 1 avorté à l’aménagement “raisonné” dans la Seine-Aval est le titre de cette conférence foncière.

Agir Pour l’Environnement : Circuit de F1 à Flins : Un café… et l’addition !

En reconnaissant que l’intense travail de lobbying consistant à imposer un circuit de F1 à Flins inutile et dont personne ne voulait, avait finalement entraîné un coût abyssal de 7,9 millions d’euros, le Conseil général des Yvelines semble adopter la stratégie du « plaider coupable » pour éviter d’assumer ses responsabilités.

Flins - Les Mureaux : Les anti-F 1 toujours inquiets pour les terrains

L’association Flins sans circuit F 1 reste inquiète sur l’avenir des terrains, malgré l’abandon du projet de circuit. Pour Hélène Danel, présidente, « il est important que ces terres reviennent au plus vite à la Safer et que l’organisme les réattribue à un agriculteur biologique, comme cela devait se faire avant le projet.
» L’association reste vigilante

HELENE DANEL : Une opposante de poids à la Formule 1

La porte-parole de l’association Flins sans circuit F 1 a pu fêter comme il se doit la victoire des opposants au circuit automobile voulu par le conseil général. L’abandon du projet, annoncé début décembre, n’est pas étranger à la mobilisation de cette proche de Corinne Lepage, qui a pourtant voulu créer un mouvement de contestation apolitique, permettant d’obtenir le soutien de WWF ou de la Fondation Nicolas Hulot.

F1 Flins : Combien a couté la gabegie du Conseil général des Yvelines ?

Après l’annonce de l’abandon du projet de circuit de F1 à Flins-Les Mureaux, il est temps de faire les comptes. Combien a couté au Conseil général, et a fortiori aux contribuables
yvelinois, la gabegie financière autour de la promotion et de la viabilité du circuit ? Éléments de réponses.
Merci à Médiaseine de publier l’analyse que nous avions réalisée sur les dépenses engagées par le Conseil général pour le projet de circuit de Formule 1

Yvelines-Le circuit de formule 1 à Flins : retour à la raison (VIDEO à la Ferme de la Haye)

Voilà plusieurs mois, en fanfare et avec l’unanimité des élus, le Président du Conseil Général de l’époque (Pierre Bédier) annonçait le lancement d’une coûteuse opération de prestige qui finalement ne verra pas le jour. Comment en est-on arrivé là ?

C’est officiel : il n’y aura pas de circuit de Formule 1 à Flins

Voici un projet qui a fait du bruit ces derniers mois en France et qui a soulevé la polémique..En juillet 2009, des associations écologistes et des agriculteurs avaient demandé au Premier ministre François Fillon de se prononcer en faveur de l’abandon de ce projet de circuit F1 de Flins .

L’ABANDON DU CIRCUIT DE FLINS : UNE EXCELLENTE NOUVELLE POUR CHANTAL JOUANNO

Après le retrait définitif par le Président du Conseil Général des Yvelines du projet de la création d’u circuit automobile destiné à accueillir l’éventuel futur Grand Prix de France de F1 sur le site deFlins-les Mureaux, Chantal Jouanno la Secrétaire d’Etat à l’Écologie, a fait part ce mercredi de sa très grande satisfaction :” C’est une excellente nouvelle, je suis ravie que le Conseil général ait pris cette décision responsable”.

Formule 1 : abandon du projet de circuit de Flins

L’actu : le conseil général des Yvelines a décidé d’abandonner le projet de circuit de Formule 1 de Flins-Les Mureaux, dénoncé depuis plus d’un an par les associations écologistes. Le terrain prévu pour accueillir le circuit sera consacré au développement de l’agriculture biologique.

Mais la surface ne devrait pas être cultivable avant de longs mois, car “les travaux préparatoires du circuit ont abîmé au moins une centaine d’hectares, où la terre a été complètement retournée”.

Yvelines F1-officiel : le conseil général abandonne le circuit de F1

Alain Schmitz, le Président du Conseil général des Yvelines, a annoncé ce mardi que le Département des Yvelines retire son projet de construction d’un circuit de Formule 1 à Flins. Dans une déclaration diffusée sur le site internet du département, Alain Schmitz estime que le circuit de F1 «produit d’appel du plan de soutien à l’industrie automobile lancé il y a plus d’un an.

../…a permis de mettre la Vallée de l’Automobile et de la Mobilité Durable sur les bons rails»

Grand Prix de France de F1 : Jean Todt répond à l’association Flins sans Circuit F1

L’association Flins sans Circuit F1 a écrit au Président nouvellement élu de la Fédération Internationale de l’automobile, Jean Todt, qui nous a répondu d’une façon laconique, qu’il avait transmis notre courrier à la FOM (Formula One Management).

Discours de Chantal Jouanno : “le droit fondamental de l’accès à l’eau”

Le Congrès des maires de France s’est déroulé du 17 au 19 novembre 2009.

Interrogée sur sa position concernant le projet de construction de circuit de Formule 1 sur les communes de Flins et Les Mureaux, Chantal Jouanno a réaffirmé sa totale opposition à ce projet et son attachement pour que les terres reviennent à l’agriculture.

La Secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie a clôturé une table ronde sur le thème « du prix et de la qualité du service d’eau et d’assainissement » par un discours au cours duquel elle a abordé le droit fondamental de l’accès à l’eau.

“La politique de l’eau est la politique écologique la plus fondamentale. Pourquoi ?
Parce que l’eau est plus qu’un bien public. Elle est un bien précieux car préalable à la vie, à la santé et au développement. L’eau donne à la dignité humaine toute sa dimension… L’eau est donc un droit consubstantiel aux Droits de l’Homme”.

GRAND PRIX DE FRANCE DE F1 : LE CIRCUIT PAUL RICARD CONFIRME SA CANDIDATURE POUR 2011

Alors que les projets parisiens semblent définitivement et irrémédiablement ‘’hors course’’, et après le circuit de Magny cours qui vient de lancer lundi dernier une toute première tranche de travaux, à l’autre bout de la France dans le sud, on s’active également sérieusement pour être prêt à déposer une éventuelle candidature pour l’organisation du Grand Prix de France de F1, à l’horizon 2011.

Grand Paris: Le futur visage de l’Ile-de-France

Le secrétaire d’Etat Christian Blanc présente mardi son projet de loi à l’Assemblée nationale… Un “acte II du Grand Paris” pourrait voir le jour, peut-être sous la forme d’une deuxième loi, pour faire émerger d’autres pôles stratégiques. Par exemple: une “vallée de l’automobile du futur dans les Yvelines, entre Flins et Satory, puisque le circuit de F1, s’il n’est pas officiellement abandonné, ne se fera pas”.

Yvelines : Roland-Garros à Versailles?

Alors que la FFT menace de délocaliser le tournoi hors de Paris, dans les Yvelines et consulte les joueurs, il semble que la piste qu’elle privilégie aujourd’hui conduit à Versailles.

Les dirigeants de la FFT se sont aussi entretenus sur le dossier avec le président du Conseil général des Yvelines, qui a soufflé en parallèle le nom de Flins, qui préfère désormais tourner le dos à un hypothétique Grand Prix de France de F1.

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