Après un an de combat, l’association Flins sans Circuit F1, le Groupement des Agriculteurs Biologiques d’Ile-de-France, la FSEAIF, les ONG membres de l’Alliance pour la planète1, la Fondation Nicolas Hulot, la Ligue de Protection des Oiseaux et France Nature Environnement se réjouissent de la décision du Conseil général des Yvelines d’abandonner le projet de circuit F1 à Flins et de restituer les terres concernées à l’agriculture.

Au détour d’une conversation, le maire d’Andrésy et conseiller général UMP des Yvelines l’a avoué : « il n’y aura aucun projet de circuit de Formule 1 à Flins ». VIDEO exclusive !

Le débat sur le projet de circuit de F1 a pris une toute autre tournure depuis l’annonce du département de ne pas rendre les terrains à la SAFER et ce malgré l’accord passé il y a un an. L’interview de Michel Vignier, conseiller général du canton de Meulan sur ce propos, n’est pas passée inaperçue et aujourd’hui, c’est la Fédération des Syndicats d’Exploitants Agricoles d’Ile-de-France et le Groupement des Agriculteurs Biologiques d’Ile-de-France qui prennent part au débat.

Ce sont plus de 25 hectares du bois de Fort Vache, classés en espace naturel sensible (ENS) qui, après déclassement et déboisement, devraient être recouverts d’énormes quantités de déblais de bâtiments, gravats et toutes sortes de déchets « inertes » de travaux publics, par le propriétaire des lieux, l’entreprise Petitdidier. Plus d’un million de tonnes de déchets devraient y être déversés.

Flins sans Circuit F1 soutient la campagne d’Agir pour l’Environnement : Copenhague … un sommet d’incohérence et vous invite,dans ce cadre, à envoyer les cartes prévues à cet effet au Président de la République, au ministre de l’Ecologie et à Agir pour l’Environnement en lien ci-dessous ou disponibles auprès de l’association Flins sans Circuit F1

Michel Vignier, conseiller général du canton de Meulan, a accepté de répondre à Médiaseine.
Au journaliste qui lui demande ce qu’il ferait s’il parvenait à garder le financement qui accompagnait le projet de circuit deF1, Michel Vignier répond : ” Du développement économique, de la résidentalisation, il y a un projet de territoire en devenir. Je me bats pour le développement économique et pour l’agriculture maraîchère”.

Conformément à ce qu’avait annoncé Alain Schmitz, président du Conseil général des Yvelines, le sort du projet d’équipement multi-activités incluant le circuit de Formule 1, n’a pas été évoqué lors de l’assemblée qui a siégé ce vendredi.

Dans son édition du 20 novembre 2009, Le Parisien reprend la synthèse du dossier provisoire d’étude d’impact que l’association Flins sans circuit F1 lui a communiquée.
Cet article met l’accent sur l’incohérence de ces études et sur l’absence d’une réelle évaluation des nuisances sonores, en totale contradiction avec l’étude de Bruit Parif que le Conseil régional [...]

Le Conseil général des Yvelines a fourni à l’association “Flins sans circuit F1″ le dossier d’enquête préalable à la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) lors de leur rencontre le 26 octobre dernier. L’association a fait son analyse des documents. Qu’en est-il ? Extraits.

Jean-Paul Huchon répond à la lettre ouverte adressée par l’association Flins sans circuit F1 aux candidats à l’élection régionale

Selon le journal L’Equipe, le Conseil général des Yvelines communiquera officiellement le 20 novembre prochain l’abandon définitif du projet de circuit à Flins-sur-Seine

L’association Flins sans Circuit F1 a commencé l’étude du « dossier provisoire » d’études d’impact relatif notamment au projet de circuit automobile et d’un centre de conférences. Ce dossier est loin d’être complet comme nous l’a d’ailleurs dit le Président du Conseil général car il n’est pas encore totalement finalisé. Néanmoins, la première lecture rapide de ce « dossier provisoire » de près de 300 pages écrites en tout petit ne nous a pas du tout convaincu.

Jean Paul Huchon, Président de la Région Ile de France, a reçu ce lundi les représentants des collectifs d’opposants au circuit Formule 1 dans le Val d’Oise, les Yvelines et en Seine et Marne :

Collectifs Flins sans F1, Flins sans circuit F1, Collectif Val d’Oise sans F1 et Collectif Court circuit Val d’Europe.

Ils souhaitaient redire leur forte opposition à l’implantation d’un circuit de courses automobiles dans leurs départements, voire dans la région.

Jean Paul Huchon a rappelé qu’il avait pris publiquement position sur le sujet, à plusieurs reprises, affirmant son opposition à toute implantation de circuit de Formule 1 en Ile-de-France.

Le futur du Grand Prix de France passe probablement par un circuit déjà existant. Jean Todt a rencontré François Fillon pour évoquer le sujet et la FFSA continue d’y travailler.

Le 29 octobre 2009, le groupe socialiste du Conseil général a publié un communiqué de presse expliquant les raisons de son vote du 23 octobre en séance du Conseil général en faveur de la poursuite du projet de circuit de F1 avec la saisine de la Commission Nationale des Débats Publics.

Le nouveau patron de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) a souligné lundi auprès de François Fillon “l’importance” d’un retour du Grand Prix de France dans la compétition internationale de Formule 1, lors d’une rencontre à Matignon.
Interrogé par l’AFP à l’issue de son entretien, Jean Todt a affirmé avoir parlé avec le Premier ministre de la création d’un “nouveau circuit éventuel mais surtout de l’importance que le Grand Prix de France reste au calendrier, ce qui n’est pas le cas pour l’instant”.

Le vent semble tourner contre la F1 dans les Yvelines. Avec les prises de positions successives des différents dirigeants politiques (Pécresse, Boutin notamment), le conseil général semble de plus en plus isolé pour défendre son projet de Grand Prix…

Les détracteurs du projet sarcellois préfèrent le site de Flins.
Tandis que le dossier du Grand Prix de Formule 1 s’enlise, les défenseurs du projet de circuit à Flins (Yvelines) ne chôment pas. GRTgaz (groupe GDF Suez), gestionnaire du réseau de transport de gaz naturel en France, fait savoir que le projet concurrent, situé à Sarcelles (Val-d’Oise) et soutenu par le secrétaire d’Etat chargé du Grand Paris, Christian Blanc, nécessiterait le déplacement de plusieurs gazoducs, et quelques dizaines de millions d’euros.

Yvelines - 12ème circonscription

Résultats du premier tour et position des candidats sur la F1 à Flins.

Dans son excellente émission sur France Inter, CO2 mon amour, Denis Cheissoux a ouvert l’antenne en dénonçant le projet de circuit de F1. C’était il y a déjà plusieurs mois…