Le constructeur veut créer un environnement favorable pour écouler en masse ce type de véhicule. Plus largement, il veut être présent sur tous les créneaux de marché, y compris le haut de gamme.

Bruno David qui évolue dans le monde automobile depuis plusieurs décennies nous a fait parvenir une note au sujet du Grand Prix de France de F1.
« Les propos de Monsieur Barbaroux au sujet du Grand Prix de France dans Auto Hebdo du 27 mai sont étonnants. En effet, pourquoi l’État devrait-il s’engager pour la création d’un circuit de F1, pourquoi y aurait-il injonction au gouvernement « de se déterminer d’ici à la fin du mois ? » (sic)

En effet, il faudrait rappeler que pour organiser un GP de F1, il est nécessaire de répondre à trois demandes claires qui sont les suivantes : une compétence sportive, un circuit et un promoteur.

En France, les compétences sportives ne sont pas contestées, ensuite il existe trois circuits qui pourraient, au moyen d’aménagements certes importants, accueillir la F1:

Magny-Cours, Le Mans et Le Castellet.