Les terres, préemptées à Flins-Les Mureaux (Yvelines) par le conseil général des Yvelines pour un projet de circuit de Formule 1 qui a depuis été abandonné, ont été rétrocédées début mai à la Région pour y développer de l’agriculture biologique, selon des sources concordantes.
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En fait de circuit de F 1, ce sont trois agriculteurs bio qui vont exploiter les 140 ha acquis par la région. Fruits, légumes et céréales remplacent les grosses cylindrées. L’association Flins sans Circuit F1 se réjouit de voir le retour des terres à l’agriculture bio. Le comité technique de la SAFER Ile-de-France vient de rendre son avis François Fillon, grand amateur de sport automobile, reconnaît qu’il n’a pas réussi à maintenir la Formule 1 en France. Mais le Premier ministre n’a pas dit son dernier mot. La Fédération des Syndicats d’Exploitants Agricoles d’Ile-de-France (FSEAIF) a donc maintenu la pression sur ce dossier, toujours en étroit partenariat avec l’association Flins sans Circuit F1. Et cette mobilisation a porté ses fruits puisque les arrêtés de ZAD ont été enfin abrogés par la Préfecture des Yvelines, via un nouvel arrêté paru le 22 mars dernier. Marc Barrier et Hélène Danel en profite pour faire le bilan de leur action commune Le 21 octobre 2008, en vue de construire un circuit de formule 1 pour le Grand Prix de France de F1, deux arrêtés avaient été pris changeant la destination des terres de la Ferme de la Haye sur les communes de Flins et des Mureaux dans les Yvelines. Faisant suite à la décision du conseil général d’abandonner le projet le 1er décembre 2009, Madame la Préfète des Yvelines a pris deux arrêtés le 22 mars 2010 retirant les arrêtés du 21 octobre 2008 rendant ainsi à l’agriculture les terres de la Ferme de la Haye. La tribune publiée dans Le Monde du 9 avril par Pierre Bédier, président du conseil général des Yvelines, François Garay, maire des Mureaux et Pascal Chavigny, maire de Flins, laisse perplexe. En effet, ils prétendent que les arguments des opposants au projet de circuit de F1 sont « exprimés sans documentation ou discussion préalables, [qu']ils manquent d’honnêteté intellectuelle et passent à côté du sujet ».Les ficelles employées sont tellement grosses que même le gouvernement a commencé à réagir par la voix de Jean-Louis Borloo. Les pilotes de F1, en piste dimanche en Australie, ne feront pas escale dans l’Hexagone pour la deuxième année de suite. Si beaucoup de projets de circuit ont fleuri, seul le Pôle Val de France est peut-être encore en course. L’association Flins sans Circuit F1 vient d’être informée de l’abrogation des deux arrêtés de ZAD (Zone d’aménagement différé) qui avaient changé la destination des terres de la ferme de la Haye pour le projet, maintenant abandonné, de circuit de F1 sur les communes de Flins et des Mureaux. Depuis près de deux ans, François Pupponi, le député-maire (PS) de Sarcelles, se bat pour défendre son projet du circuit de Formule 1 dans l’est du département. La revue Urbanissimo organise une conférence sur le foncier à l’Université de Chicago à Paris le vendredi 5 mars 2010. Du projet de Formule 1 avorté à l’aménagement “raisonné” dans la Seine-Aval est le titre de cette conférence foncière. Le projet de circuit de Formule 1 situé à Flins-Les Mureaux est un échec, nous le savions déjà depuis décembre. Un échec double puisque le Conseil Général des Yvelines a publié vendredi le coût du projet avorté qui s’élève à près de 8 millions d’euros L’association Flins sans Circuit F1 demande l’abrogation des arrêtés de ZAD (zone d’aménagement différé) pris par la préfète des Yvelines en octobre 2008. Le Conseil général annonce 8 M € de dépenses pour le circuit de F1 FINANCES. Dans un communiqué paru vendredi, le conseil général dévoile le montant des dépenses engagées pour le projet de circuit de Formule 1 aujourd’hui abandonné Hélène Danel s’inquiéte … ” A ce jour, la SAFER n’a pas récupéré les terrains… Sous la pression médiatique et devant la nécessité de transparence des coûts, le Conseil général des Yvelines vient de publier le montant des coûts engendrés par le projet de circuit de F1 à Flins-Les Mureaux. La porte-parole de l’association Flins sans circuit F 1 a pu fêter comme il se doit la victoire des opposants au circuit automobile voulu par le conseil général. L’abandon du projet, annoncé début décembre, n’est pas étranger à la mobilisation de cette proche de Corinne Lepage, qui a pourtant voulu créer un mouvement de contestation apolitique, permettant d’obtenir le soutien de WWF ou de la Fondation Nicolas Hulot. C’est une claque pour la Fédération internationale de l’automobile dont le président, Max Mosley, s’était félicité fin septembre d’avoir «coupé les mauvaises branches». La 5ème chambre du tribunal de grande instance de Paris a jugé mardi «irrégulière» la décision prise le 21 septembre par la Fédération internationale de l’automobile (FIA) à l’encontre de Flavio Briatore pour son implication dans l’affaire du Crashgate, annulant ainsi la radiation à vie de la Formule 1 de l’ancien directeur de l’écurie Renault. Connus ou anonymes, voici dix personnalités qui ont créé, accéléré, voire bousculé l’actualité du département en 2009 Hélène Danel, une opposante de poids à la Formule 1 “La porte-parole de l’association Flins sans Circuit F1 a pu fêter comme il se doit la victoire des opposants au circuit automobile voulu par le conseil général. Le conseil général des Yvelines s’est fait plus discret sur le budget alloué à l’éducation que… sur le projet avorté du circuit de Formule 1 ! Et pour cause : la majorité départementale (UMP) a voté une baisse de l’ordre de 10 % du budget des collèges ! Avec un argument des plus cocasses : pour respecter les critères du Grenelle de l’Environnement, il est demandé aux collèges de… moins chauffer les salles de cours ! Le circuit Paul-Ricard n’accueillera pas la F1. Les propriétaires retirent leur candidature au GP de France, faute de lisibilité à long terme. |
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