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L’association Flins sans circuit F1, qui a lutté contre le projet de circuit de F1 de Flins - Les Mureaux et pour le retour des terres de la Ferme de la Haye à l’agriculture biologique, salue la décision prise à l’unanimité par le conseil général des Yvelines le 12 avril 2011 en faveur d’une indemnisation [...]
Chantal Jouanno, ancienne secrétaire d’état à l’Ecologie, est désormais ministre des Sports. Pas opposée au retour du Grand Prix de France de F1, elle a demandé à la FIA de réfléchir à la compensation carbone de tous les Grands Prix
…Même avec le sport automobile, alors que vous avez obtenu l’arrêt du projet d’un circuit de F1 à Flins?
C’est le site de Flins qui ne convenait pas, il est situé au-dessus de la plus grande nappe phréatique d’Ile-de- France…
Alain Prost reconnait que l’organisation d’un Grand Prix de France de Formule 1 pose un problème économique
Les terres, préemptées à Flins-Les Mureaux (Yvelines) par le conseil général des Yvelines pour un projet de circuit de Formule 1 qui a depuis été abandonné, ont été rétrocédées début mai à la Région pour y développer de l’agriculture biologique, selon des sources concordantes.
En fait de circuit de F 1, ce sont trois agriculteurs bio qui vont exploiter les 140 ha acquis par la région. Fruits, légumes et céréales remplacent les grosses cylindrées.
L’association Flins sans Circuit F1 se réjouit de voir le retour des terres à l’agriculture bio. Le comité technique de la SAFER Ile-de-France vient de rendre son avis
François Fillon, grand amateur de sport automobile, reconnaît qu’il n’a pas réussi à maintenir la Formule 1 en France. Mais le Premier ministre n’a pas dit son dernier mot.
La Fédération des Syndicats d’Exploitants Agricoles d’Ile-de-France (FSEAIF) a donc maintenu la pression sur ce dossier, toujours en étroit partenariat avec l’association Flins sans Circuit F1. Et cette mobilisation a porté ses fruits puisque les arrêtés de ZAD ont été enfin abrogés par la Préfecture des Yvelines, via un nouvel arrêté paru le 22 mars dernier.
Marc Barrier et Hélène Danel en profite pour faire le bilan de leur action commune
Le 21 octobre 2008, en vue de construire un circuit de formule 1 pour le Grand Prix de France de F1, deux arrêtés avaient été pris changeant la destination des terres de la Ferme de la Haye sur les communes de Flins et des Mureaux dans les Yvelines.
Faisant suite à la décision du conseil général d’abandonner le projet le 1er décembre 2009, Madame la Préfète des Yvelines a pris deux arrêtés le 22 mars 2010 retirant les arrêtés du 21 octobre 2008 rendant ainsi à l’agriculture les terres de la Ferme de la Haye.
La tribune publiée dans Le Monde du 9 avril par Pierre Bédier, président du conseil général des Yvelines, François Garay, maire des Mureaux et Pascal Chavigny, maire de Flins, laisse perplexe. En effet, ils prétendent que les arguments des opposants au projet de circuit de F1 sont « exprimés sans documentation ou discussion préalables, [qu']ils manquent d’honnêteté intellectuelle et passent à côté du sujet ».Les ficelles employées sont tellement grosses que même le gouvernement a commencé à réagir par la voix de Jean-Louis Borloo.
Les pilotes de F1, en piste dimanche en Australie, ne feront pas escale dans l’Hexagone pour la deuxième année de suite. Si beaucoup de projets de circuit ont fleuri, seul le Pôle Val de France est peut-être encore en course.
L’association Flins sans Circuit F1 vient d’être informée de l’abrogation des deux arrêtés de ZAD (Zone d’aménagement différé) qui avaient changé la destination des terres de la ferme de la Haye pour le projet, maintenant abandonné, de circuit de F1 sur les communes de Flins et des Mureaux.
Depuis près de deux ans, François Pupponi, le député-maire (PS) de Sarcelles, se bat pour défendre son projet du circuit de Formule 1 dans l’est du département.
La revue Urbanissimo organise une conférence sur le foncier à l’Université de Chicago à Paris le vendredi 5 mars 2010.
Du projet de Formule 1 avorté à l’aménagement “raisonné” dans la Seine-Aval est le titre de cette conférence foncière.
Le projet de circuit de Formule 1 situé à Flins-Les Mureaux est un échec, nous le savions déjà depuis décembre. Un échec double puisque le Conseil Général des Yvelines a publié vendredi le coût du projet avorté qui s’élève à près de 8 millions d’euros
L’association Flins sans Circuit F1 demande l’abrogation des arrêtés de ZAD (zone d’aménagement différé) pris par la préfète des Yvelines en octobre 2008.
En effet, rien ne justifie que ces arrêtés soient maintenus si les terres doivent repartir à l’agriculture comme promis à moins qu’il y ait d’autres projets… liés à l’automobile. En effet, les arrêtés de ZAD sont très vagues et parle d’activités liées à l’automobile et pas uniquement d’un circuit F1.
Le Conseil général annonce 8 M € de dépenses pour le circuit de F1
FINANCES. Dans un communiqué paru vendredi, le conseil général dévoile le montant des dépenses engagées pour le projet de circuit de Formule 1 aujourd’hui abandonné
Encore des inquiétudes sur les terrains
Hélène Danel s’inquiéte … ” A ce jour, la SAFER n’a pas récupéré les terrains…
Sous la pression médiatique et devant la nécessité de transparence des coûts, le Conseil général des Yvelines vient de publier le montant des coûts engendrés par le projet de circuit de F1 à Flins-Les Mureaux.
La porte-parole de l’association Flins sans circuit F 1 a pu fêter comme il se doit la victoire des opposants au circuit automobile voulu par le conseil général. L’abandon du projet, annoncé début décembre, n’est pas étranger à la mobilisation de cette proche de Corinne Lepage, qui a pourtant voulu créer un mouvement de contestation apolitique, permettant d’obtenir le soutien de WWF ou de la Fondation Nicolas Hulot.
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